Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico Declara los Proyectos de Interés Prioritario para Encaminar a Honduras hacia su Futuro Logístico

En una histórica reunión celebrada en las instalaciones de la Portuaria en
Puerto Cortés, la Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico (CONFI)
presentó el que se considera el proyecto más importante en la historia de
Honduras: El Ferrocarril Interoceánico. Encabezada por el Presidente
Ejecutivo de la Comisión, Héctor Manuel Zelaya Castro, la sesión
congregó a la Junta Directiva de la Empresa Nacional Portuaria y a los
diferentes Secretarios de Estado que integran la CONFI.
Durante la presentación, el Presidente Ejecutivo de la CONFI, Héctor
Manuel Zelaya Castro, delineó las medidas necesarias para crear las
condiciones ideales que permitan la construcción del Ferrocarril
Interoceánico, y estas pasan por la ampliación del Puerto Cortés, la
reconstrucción de los puentes gemelos y curvo de Puerto Cortés, la
ampliación de la carretera que une el Puerto de San Lorenzo y el Canal
Seco, el dragado en el Puerto de San Lorenzo y su modernización, la
actualización y ampliación de Puerto Castilla, así como la continuación
del desarrollo de los demás tramos del Corredor Agrícola, del Corredor
Turístico y del Corredor del Occidente.
Zelaya Castro destacó la importancia que tiene el iniciar con la
construcción de un Puerto Seco y que la comisión cuenta con los
diferentes estudios que lo ubican en Potrerillos, Villanueva y en la Barca.
Presentado en Puerto Cortés el Proyecto del Ferrocarril Interoceánico. El
presidente ejecutivo Héctor Manuel Zelaya Castro enfatizó que este
proyecto convertirá a Honduras en el Hub Logístico de Centroamérica.
Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico Declara
los Proyectos de Interés Prioritario para Encaminar a
Honduras hacia su Futuro Logístico
Señaló este proyecto de interés prioritario en la agenda de desarrollo
logístico del país, también acotó que este proyecto beneficiaría
enormemente a la ciudad de San Pedro Sula porque todo el tránsito de
carga pesada ya no entrará a la ciudad porque será transportada desde
el Puerto Seco -Central de Carga- por medio de un ferrocarril que
conectará directamente con Puerto Cortés. El aproximado de línea férrea
será de 90 kms de longitud. Además, informó sobre las propuestas de
financiamiento provenientes de bancos multilaterales y gobiernos
extranjeros para realizar los estudios de factibilidad necesarios y del
financiamiento de los diferentes proyectos.
Al término de la presentación, el Presidente Ejecutivo de la Comisión,
Héctor Manuel Zelaya, Castro leyó la declaratoria emitida por la CONFI,
la cual destaca la importancia estratégica del proyecto del Ferrocarril
Interoceánico y declara como proyectos de interés prioritario para la
construcción del Ferrocarril Interoceánico el fortalecimiento de las
terminales portuarias de Cortés, Castilla y San Lorenzo. Estos proyectos,
según la declaración, impulsarán la economía nacional, agilizarán el
transporte de mercancías y crearán las condiciones para empezar la
construcción del Ferrocarril Interocenaico, que convertirá a Honduras en
el hub logístico para Centroamérica.
Esta iniciativa marca un hito en el desarrollo económico y logístico de
Honduras, posicionando al país como un actor clave en el panorama
regional. La CONFI y sus aliados trabajan arduamente para convertir
estos proyectos en una realidad que beneficiarán al pueblo hondureño y
a toda la región centroamericana.
La Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico (CONFI) está
integrada por la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT),
representada por su Ministro Octavio Pineda; la Secretaría de Finanzas
(SEFIN), dirigida por el Ministro Marlon Ochoa; la Secretaría de Defensa
Nacional (SEDENA), a cargo del Ministro Jose M. Zelaya Rosales; la
Empresa Nacional Portuaria (ENP), dirigida por el director Carlos Arturo
Bueso; y la Presidencia de la República, que lidera la comisión a través del
Secretario Privado de la Presidenta Xiomara Castro, Hector Manuel
Zelaya Castro, quien ejerce como su Presidente Ejecutivo.

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